帝舵机械手表出现撞摆怎么办

　　

我们在佩戴帝舵手表时可能会遇到很多问题，常见的一些小问题相信大家都可以自己动手解决了。那么你知道当帝舵机械手表出现撞摆该怎么办吗？是什么原因导致的呢？帝舵机械表撞摆的原因可能是因为佩戴时间不够，动能提供不足，可以通过手臂摆动为其上弦。如果是偏振和反摆现象产生的撞摆就需要带到维修中心检测处理。那么当出现撞摆怎么办？下面就来给大家说说。

帝舵机械手表的撞摆

自动手表发条上都有个用于打滑用的副发条，副发条只在发条被上满了以后才工作(发生滑脱)，如果副发条的打滑力矩过大，同样也会引起手表撞摆。

拨针时候也可能引起手表撞摆，前提是没有止秒功能，拨针感觉比较紧的手表，而且拨针的方向和手表中心轮传动方向又一致时，这等于把拨针时附加力矩给作用到中心轮上面了。

一、帝舵手表被磁化了

游丝是手表里最容易被磁化的部件之一，而且一旦被磁化后对手表走时的影响也最大，比较典型的是游丝某些圈之间，发生搭圈，就是相邻的内外二圈之间被相互吸附住。帝舵维修提醒也有可能是偶尔搭圈，随着游丝的振荡，它又能被分开，最常见发生搭圈的位置，一般是在游丝外圈的第二和第三圈之间，要一直这样下去，手表一天至少要快二个多小时。

二、不停的旋转着摇晃手表

不停的旋转着摇晃手表，等于给了手表一个外力作用，尤其是在手表平面放置下，其结果是使摆轮的摆动幅度越来越大，并最终导致发生撞摆。不停的旋转和晃动手表这招，一般只见于专业的帝舵维修修表的师傅，他们在检查手表机芯的时候才这样做，用于观察摆轮游丝及擒纵系统的工作状态。而对于佩戴者，有意这样做没有任何意义，还容易导致手表的误差增大增快;帝舵维修提醒剧烈和长时间的摇摆手臂，也会有同样的情形发生。所以，当要做剧烈的体育活动和锻炼时，还是应该摘下手表为好。

三、手表机芯传动齿轮脱啮

这个应该算故障，也叫溜齿，主要是秒轮和擒纵轮这对齿轮副，脱啮的原因可能是夹板轴眼破损、齿轮轴向间隙过大，轮齿浅啮合、轮片不圆，轮片、轮尖或轮齿有残损等，一般都会有周期性发生走快的现象。

温馨提示：帝舵手表维修的费用一般情况下都是很高的，建议大家平时一定要保养好自己的爱表。