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帝舵手表表把容易出现的故障

帝舵维修时间:2021-06-05 11:46:42

  

手表给我们的日常生活带来了方便,所以现如今佩戴手表的人也越来越多。手表虽然是作为一种精密的计时仪器,但也是很容易出现故障的,帝舵手表表把出现问题也是常见的故障之一。所以,接下来就为大家来介绍一下帝舵手表表把常见的问题故障。

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帝舵机械手表拨针上弦的操作比较频繁,所以容易出这方面的故障,但有些问题也属于人为,也就是说,手表一旦出了故障,处置方式不好,这就更加重了问题。在正常使用的情况下,基本不会出现这个现象,而往往是在装配手表的时候,或是表把被偶然拉出又被重新推入的时候,非常容易发生。并且,还通常伴随着不能拉出表把的现象。


手表表把被拉出,是比较常见的故障,这个也在于手表结构比较复杂和精密,零件尺寸非常小,机械强度薄弱。早期的手表都是用拉档及拉档螺丝来锁住表把,容易出现是螺丝推扣的情况;而现在是手表都采用的是拉档轴,拉档轴上的尾钩靠弹性来锁住把挺的凹槽,大部分手表,只要你用力使劲拔表把,都可以把表把硬拔出来,更别说那些老旧的手表了,和表把杆配合的主夹板T型槽,在长期使用下出现会磨损,这样表把杆的径向间隙会变大,因此,表把更容易被拔出。


手表只能拨针不能上弦的故障,修表的行话是叫躺轮翻,具体的意思就是,拨动躺轮的离合杆脱离了躺轮凹槽。某些结构的手表特别容易出现这个问题,比如:ETA机心的,因为这些机心的躺轮直径比较大,而长度又比较短。也在于把挺方台的形状,很多ETA机心把挺方台都是麻花形状的,一般要求推入表把的时候,也要有相应的一个旋转动作,不能硬往里推。


一个有经验的修表师傅,他会在拔出表把的状态下,卸出表把,为了就是怕安装表把的时候,把躺轮捅翻。安装表把是修理手表的最后环节,一旦装配的时候把躺轮捅翻,就必须重头拆开手表机心再来,这个是最让人烦心的事情。拨针比上弦还应该要小心,特别是带有日历和星期历功能的手表,调整档位比较多,把出表把需谨慎操作,手表的这部分很娇贵,所以在操作时一定要格外下心。


一旦手表出现了掉表把问题,那么有可能以后还会出现同样问题,这是因为假如是被过于用力拔出来的,那一定是机件被损伤或被磨损的,修理上基本是要换件了。假如你的手表表把偶然被拔出(包括表把头和把杆),可以自己试着给它再捅回去,但是动作一定要轻,还要左右略做旋转着轻轻捅入。按装回去后,如果发现还能再拔出表把,或出现只能拨针不能上弦的情况,那只能送到修表店去做维修了,修理的时候需要拆卸表盘或条夹板。


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